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Défis technologiques >> Solutions avancées pour l’hydrogène et les piles à combustible pour la transition énergétique
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Optimisation de chaines énergétiques hybrides pour navires

DPLOIRE (CTReg)

Autre DPLOIRE

Docteur en génie électrique, automatique et/ou calcul scientifique

01-01-2021

PsD-DRT-21-0006

florian.dupriez-robin@cea.fr

Solutions avancées pour l'hydrogène et les piles à combustible pour la transition énergétique (.pdf)

Ce Postdoc porte sur le développement d'une méthodologie et d'un outil numérique de définition, dimensionnement et optimisation de chaines énergétiques hybrides dédiées aux navires. En sus des besoins énergétiques sur un profil opérationnel dynamique, Il devra prendre en compte les contraintes inhérentes à l'intégration d'un système de propulsion et le stockage de l'énergie électrique et/ou carburant associé : disponibilité de la puissance en fonction de l'état de mer, stabilité du navire, masses et volumes exploitables à bord, règlementation, stratégie de ravitaillement, ?. Une analyse bibliographique permettra dans un premier temps de synthétiser les besoins, critères et contraintes à prendre en compte dans l'outil pour optimiser l'étape de définition et dimensionnement de la chaine énergétique. Il en découlera un niveau de représentativité et une méthodologie nécessaires pour la modélisation de l'ensemble des composants et la simulation d'un navire « du réservoir à l'hélice ». L'outil devra donc permettre d'intégrer des stratégies avancées d'optimisation énergétique allant au-delà d'une approche heuristique. Une fois la problématique et la fonction objectif formalisées, l'outil devra permettre une optimisation multi-objectifs de l'architecture et du dimensionnement de la chaine énergétique sur un ensemble de critères et contraintes paramétrables : consommation, émissions polluantes, manoeuvrabilité, capacité de stockage à bord, ?Il sera évalué sur deux cas d'usage qui seront définis en début de projet.

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